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三菱空调维修总结;压缩机排气温度过高的14点主要原因
发布时间:2016-08-24  
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    三菱空调维修总结;压缩机排气温度过高的14点主要原因
     
     
    三菱空调维修总结;压缩机排气温度过高的14点主要原因
    1.系统巾有空气和不凝性气体。http://www.jymac.cc
    当用煤油或汽油清洗设备时未曾烘干,以及系统中存留空气时.由于空气和其他不凝性气体,它们比重轻,占据了冷凝器上部,减少了冷凝器体积及传燕面积,造成冷却凝结效果不好.高压氟利昂气体不能完全冷凝成液体,于是压力升高、温度升高,进而影响排气压力和排气温度升高。江阴三菱空调维修
    2.冷却水量和冷却风量不够。http://www.jymac.cc
    由于R12制冷剂冷凝温度不能超过50℃,R22制冷剂冷凝温度不能超过40℃。如果冷却水最或冷却风量供应不足,将产生与上述类似情况。江阴三菱空调维修
    3.冷凝器污垢积得太多。http://www.jymac.cc
    冷凝器尘埃和污垢积得太多,使冷凝器传热系数降低,不能把高压氟利昂制冷剂气体冷凝成液体时,所释放的热量通过水或空气完全带走。引起冷凝温度急剧升高,造成排气温度升高。江阴三菱空调维修
    4.制冷剂太多。http://www.jymac.cc
    当系统中制冷剂太多,液体制冷剂占去了冷凝器内的部分容积,减少了传热面积,使冷凝温度升高,进而排气温度亦升高。江阴三菱空调维修
    5.制冷剂不足。http://www.jymac.cc
    当供液不足,蒸发器内的蒸发量小于压缩机吸气量,使蒸发压力和蒸发温度下降,回气过热度增加。造成排气温度升高。
    6.制冷剂不纯。    
    由于制冷剜不纯,按热力性质,不纯液体汽化将产生蒸气的分压力,会促使冷凝压力和蒸发压力发生变化。如在R12制冷剂中混有R22制冷剂,就会造成排气温度过高。
    7.压缩机排出阀未开足或排出管不畅通。    
    排出阀未开足或排出管道不畅通,使高压气体受阻,影响了排出量。引起排出压力和排气温度升高。江阴三菱空调维修
    8.热负荷过大或突然增大。
    热负荷过大使库温打不冷,蒸发温度相应提高,吸气压力也过高。引起排气温度过高。
    9.渗入热太大太多。
    库房等冷藏设备,门开启过多或围护结构不佳,外界渗入热增大,影响制冷量。使蒸发温度升高,吸气压力过高,引起排气温度过高。
    10.吸气温度过高。
    吸气温度过高,回气过热度较大。经压缩后排气温度升高。
    11.压缩比太大。
    压缩比太大,吸气阻力大,缸体热损失大,压缩机吸气系数减小,功耗增加,造成排气温度升高。
    12.油泵损坏或冷却润滑油太脏。
    油泵有故障或油污使压缩机润滑条件差,压缩机易发烫,造成排气温度过高。
    13.机械装配存在问题。
    压缩机装配中公差配合不正确(间隙太大或大小);曲轴箱的安装同心度差;密封环错开角度不好;阀片的弹簧压力,阀片的精度和接触的凡而线宽度等,达不到规定要求。以上这些都会造成内泄漏和压缩机发热。引起排气温度过高。
    14.压缩机本身故障
    压缩机有故障,如排气阀片损坏或泄漏,活塞光洁度差,。活塞环密封性失效或气缸拉毛等使气缸上部发烫,引起排气温度升高(但排气压力不高)。
     
    本文来自:江阴三菱空调售后服务 网址:http://www.jymac.cc